隨著世界各國經濟貿易往來的日益頻繁,跨國經濟活動的增加,世界經濟一體化進程的加快,國際貨運代理行業在世界范圍內迅速發展,國際貨運代理隊伍不斷壯大,并已成為促進國際經濟貿易發展,繁榮運輸經濟,滿足貨物運輸關系人服務需求的一支重要力量。以下是我國國際貨代發展現狀:
國際貨代發展現狀1 市場容量不斷擴大
我國獨特的經濟形態給了貨代和物流市場獨特的投資機會。 我國國內生產總值已經位居世界的第二位。到 2020 年,我國的國內生產總值將比 2000 年要翻兩番,預計要達到四萬億美元。我國的外貿進出口總額也將翻兩番,預計能夠達到兩萬億美元。我國的貨代和物流也將隨之同步增長。我國國內的巨大市場以及我國特有的比較成本優勢決定了我國會發展成為世界加工廠,這樣我國就會變成世界物流集散中心。
貨代和物流市場仍將成為中外投資者追捧成為投資熱點。2014年我國貨運代理業市場規模為14267.03億元,2015年市場規模為14309.06億元,2016年市場規模為14452.15億元,2020年將達到16693.05億元。
國際貨代發展現狀2 地域分布不均
我國作為領土和人口大國,同時也是最大的發展中國家,近些年的崛起使得各行各業都飛速發展。國際貨代物流業發展速度更是突出,企業數量劇增,品質也不斷提升,但地域分布不均。具備良好海運條件的沿海地區國際貨運代理企業相比內陸數量較多,業務發展較為迅速,內陸無論是數量還是業務都較為緩慢。根據2016版《中國貨代公司名錄大全》,沿海省市企業占了近70%.隨著沿海地區建立自貿區的增加以及”21世紀海上絲綢之路”的建設對貨運代理的需求也會進一步上升。而內陸會更受”絲綢之路經濟帶””中歐班列”的實施推動,中西部地區的出口業務增長顯著,帶動內陸的國際貨運代理業的成長,從而促進國際貨運代理在我國沿海和內陸地區的分布情況達到有所緩和有一定的作用
國際貨代發展現狀3 外資,國有和民營企業共同占據市場
隨著我國政府對外開放的不斷深入,越來越多地國外貨代企業以獨資,合資,合作的方式進軍中國貨運代理市場,在數量龐大的國際貨代企業中,國有貨代企業的比重大概在45%左右,其次是民營貨代企業,占了約30%,最后的外商投資企業占了剩余的25%,在數量上已逐步呈現出三足鼎立的局面。但民營貨代企業大多規模小,實力弱,相對而言外資貨代企業擁有更強的經濟實力和影響力,已經逐漸成為國有貨代企業強有力的競爭對手。
國際貨代發展現狀4 貨代企業正經歷重新整合,洗牌
2008年金融危機后世界經濟處于長期低迷,復蘇緩慢。國際貨運代理行業競爭不斷加劇,大型國際貨運代理企業間資源的并購整合與資本運作已經上演.2015年底,中國航運業兩大巨頭中國遠洋運輸與中國海運合并重組為中遠海運集團;中外運被招商局購買;上錦江航被上港收購。通過這些企業的重組,并購,整合可以使自身更能充分利用資源,經營范圍也更加專業化,在其特定領域突出自身的競爭力。
隨著國際貿易和國際運輸的不斷發展,國際貨代逐漸從這兩個關系密切的行業里分離出來,成為獨立的行業。它在發展國民經濟中所起的重要作用是別的行業不可替代的,被譽為是連結貨主與承運人的紐帶,是國際貿易運輸的組織者和設計師。那么國際貨代發展趨勢是怎樣的呢?
隨著國際貿易、運輸方式的發展,致使貿易、運輸的經營人大都不能親自處理每一項具體業務,大量業務需要委托他人代為辦理。同時,為了使國際貿易運輸向簡單化、統一化發展,由同一代理人完成或組織完成貨物貿易運輸顯得十分必要,“貨運代理”就應運而生了。
從公元10世紀起至今,隨著公共倉庫在港口、城市的建立,國際貿易不斷擴大,運輸業向更多,更廣的領域不斷延伸,貨運代理業得到了迅速的發展,顯示了這個行業的生機和活力。各國貨運代理在促進本國對外經濟貿易發展中起著重要的作用。
國際貨代行業本身有著一定局限性。一方面,國際貨代是純服務行業,與服務質量、地理區位、人脈關系、過往歷史等有很大關聯,致使出現中小貨代公司多、大型貨代公司少的局面,不利于行業進一步發展。
另一方面,國際貨代是一個競爭與合作并存的行業。對于國際貨代企業而言,不同國家間、不同地區間、不同企業間需要實現業務互補、信息共享、貨運網絡共享,才能壯大自身。
國際貨代發展趨勢一、大規模應用互聯網信息技術,提高共享合作范圍和效率。通過運用現代化信息技術,可實現實體物流網絡和無形信息網絡的相互融合。
國際貨代發展趨勢二、不斷延伸產業鏈。實力強的貨代企業,必然會朝著物流運輸、供應鏈管理咨詢服務等業務延伸,以提高競爭力。
國際貨代發展趨勢三、專業化、精細化、特色化持續加強。隨著市場競爭日趨激烈,如何脫穎而出成為眾多中小型國際貨代企業首要考慮的問題。因此,加強專業化、精細化、特色化是必然之舉。
國際貨代發展趨勢四、整合加快。國際貨代行業發展至今,已經逐漸開始整合趨勢,特別是地理緣接、地域觀念、社會關系等相近的企業。在加快整合后,國際貨代行業才能更好地進一步發展。
目前,國際貨運代理業的組成成分,包括了國有企業、集體企業、中外合資企業等。由于行業成長速度較快,國際貨運代理業逐漸成為外國及臺、港、澳資本投資熱點之一。其中,中外合資的貨運代理業以占到整個行業的40%。以上便是國際貨代發展趨勢的分析內容了。